Наименование товара: МКПП Volkswagen EHA
Переключение КПП: механика
Количество передач: 5-ступенчатая
Топливо: бензин
Объем двигателя: 1.8
Годы выпуска: 2000-2006
Производитель: Volkswagen
Устанавливалась на автомобили: Golf
Адрес: Москва, 6-я Радиальная, 30с2
Гарантия: 14 дней с момента получения либо 30 дней при установке в нашем автосервисе.
Доставка: по Москве и Московской области, отправка по России.
Отзывы
-
Михаил ГорячевCсылка
- Здравствуйте! Сколько оборотов? И Где можно найти информацию о том сколько коробка момента держит? Какая максимальная скорость и сколько мощи? Когда сможете доставить, если сейчас закажу?
-
РоманCсылка
- Здравствуйте. Что по состоянию? Ничего не сказано. Фото неинформативное. Все-таки выпуска давнего. Гарантия чем будет подтверждаться - чеком или какой документ выдаете, если ставить у Вас же?
-
Андрей ЮрьевичCсылка
- Здравствуйте, состояние отличное, можем прислать еще фото и видео. Документы: договор и декларация. При установке у нас - заказ-наряд
-
МихаилCсылка
-
Здравствуйте! Рассматриваю к покупке контрактную МКПП Volkswagen EHA (02J) для Golf 4 с мотором 1.8T. Знаю, что эти коробки славятся букетом хронических болячек, поэтому хочу прояснить несколько моментов.
Самая главная боль, судя по форумам, — это разваливающиеся подшипники вторичного вала. У меня на старой коробке как раз появился гул, который пропадает при выжиме сцепления. Скажите, слушали ли вы эту конкретную коробку на стенде? Нет ли на ней посторонних шумов, гула или «сверчков» со стороны подшипников первичного и вторичного валов?
Второй бич этих МКПП — синхронизаторы, особенно первой и второй передачи. Проверяли ли вы, как включаются все передачи, нет ли хруста или затруднений при переключении? У меня сейчас вторая передача «с хрустом» залетает на высоких оборотах, поэтому этот момент для меня принципиален.
И последнее — состояние дифференциала и заклёпок. Читал на драйве, что на 02J от нагрузок может сорвать заклёпки дифференциала, и тогда коробка превращается в тыкву. Проверяли ли вы этот момент? Нет ли следов ремонта или замены заклёпок на болты? И есть ли уверенность, что сальники приводов сухие и не сопливят?
-
Андрей ЮрьевичCсылка
-
Здравствуйте! Видно, что вы глубоко в теме, и это правильно — коробка 02J с индексом EHA действительно имеет несколько врождённых особенностей, которые мы всегда проверяем при приёмке. Отвечаю по пунктам.
Вы всё верно описали: износ подшипников вторичного вала — это первопричина воя и шума. Мы обязательно проверяем коробку перед отправкой на стенде, имитируя работу двигателя. На этом экземпляре шума и гула нет. Вращение плавное, без хруста и заеданий — проверяли как на холостых оборотах, так и под нагрузкой.
Синхронизаторы — это второй важный момент. Мы проверяем переключение всех передач несколько раз: на холодную и после прогрева. На данной коробке все пять скоростей включаются чётко и без хруста, включая вторую. Механизм выбора передач работает плавно, без заеданий, так что проблем с переключением у вас не будет.
По поводу заклёпок дифференциала — это действительно известная проблема, особенно на форсированных моторах. Данный экземпляр не имеет следов ремонта или замены заклёпок на болты. Мы проверили дифференциал визуально и на ощупь — люфтов и посторонних шумов нет. Сальники приводов сухие, без следов течи.
Это полнокомплектная МКПП 02J EHA, подходящая на двигатели 1.8T. Перед отправкой мы пришлём вам видео: покажем вращение валов, переключение всех передач и отсутствие люфтов и шумов. Упаковка — жёсткий деревянный короб, который исключает повреждения в пути. Гарантия — 14 дней с момента получения, или 30 дней при установке у нас в автосервисе.
Если будут вопросы — спрашивайте, я здесь, чтобы помочь.
Авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий